{"id":9123,"date":"2026-05-28T17:23:47","date_gmt":"2026-05-28T15:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/?p=9123"},"modified":"2026-05-28T17:23:47","modified_gmt":"2026-05-28T15:23:47","slug":"mivb-de-slechte-staat-van-de-brusselse-wegen-zorgt-voor-veel-slijtage-aan-onze-bussen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/2026\/05\/28\/mivb-de-slechte-staat-van-de-brusselse-wegen-zorgt-voor-veel-slijtage-aan-onze-bussen\/","title":{"rendered":"MIVB: \u201cDe slechte staat van de Brusselse wegen zorgt voor veel slijtage aan onze bussen\u201d\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9124\" srcset=\"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-300x225.jpg 300w, https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-768x576.jpg 768w, https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Op verschillende plekken in Brussel zorgen slechte wegen voor problemen bij het openbaar vervoer. Putten en andere mankementen aan de wege, zorgen niet alleen voor ongemak voor de reizigers, maar&nbsp;bezorgen ook de vervoersmaatschappijen kopzorgen.&nbsp;MIVB-woordvoerder&nbsp;Laurent Vermeersch en technicus Gertjan Straatmans vertellen dat&nbsp;de bussen vaker gecontroleerd en hersteld moeten worden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bovendien beperkt het probleem zich niet tot een specifieke locatie. Op verschillende trajecten in Brussel rijden bussen op beschadigde wegen, vaak is ook&nbsp;de infrastructuur niet aangepast aan grotere voertuigen. Dat is onder meer het geval aan het Koningsplein, voor het&nbsp;Koniklijk&nbsp;Paleis, en op de Scheutlaan in Anderlecht. Het gevolg? De MIVB&nbsp;moet haar bussen omleiden om de schade te&nbsp;beperken.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-soundcloud wp-block-embed-soundcloud\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n <iframe loading=\"lazy\" title=\"\u201cDe slechte staat van de Brusselse wegen zorgt voor veel slijtage aan onze bussen\u201d by EhB Erasmix\" width=\"640\" height=\"400\" scrolling=\"no\" frameborder=\"no\" src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?visual=true&#038;url=https%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F2328976793&#038;show_artwork=true&#038;maxheight=960&#038;maxwidth=640\"><\/iframe> \n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op verschillende plekken in Brussel zorgen slechte wegen voor problemen bij het openbaar vervoer. Putten&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":9124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[47,1],"tags":[],"class_list":["post-9123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audio","category-brusselcentraal"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/Foto-2-bussen-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9123"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9252,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9123\/revisions\/9252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiek.mm.ehb.be\/erasmix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}