30 mei 2026

Erasmix

Mediaplatform voor studenten

Anderlecht-supporters strijden voor grotere uitvakken: “Drie jaar geleden kregen we 1.000 tickets, nu nog maar 600” 

Anderlecht-supporters tonen tijdens de bekerfinale in het Koning Boudewijnstadion hoe belangrijk sfeeracties, tifo’s en gezang zijn voor de Belgische supporterscultuur.

Honderden Anderlecht-supporters protesteren sinds het begin van dit seizoen tegen kleinere bezoekersvakken en een beperkte ticketverkoop bij uitwedstrijden. Voor hen gaat het niet alleen over het aantal zitjes, maar ook over de toekomst van de away-cultuur: supportersgroepen die hun ploeg op verplaatsing volgen. 

De discussie past in een bredere trend in het Belgische voetbal. De voorbije twee jaar kregen uitsupporters bij verschillende clubs minder plaats. Ook het nieuwe stadion van La Louvière, dat in de zomer van 2025 klaar was, kwam onder vuur te liggen omdat het bezoekersvak volgens supporters niet voldoet aan de vijfprocentregel. Die regel stelt dat minstens vijf procent van de stadioncapaciteit voor bezoekende supporters voorzien moet worden. Ook Oud-Heverlee Leuven biedt tegenwoordig nog maar 600 bezoekersplaatsen aan, in plaats van 800 enkele jaren geleden. 

Niet naar Leuven
Daarom boycotten Anderlecht-supporters de verplaatsing naar OHL door niet op te dagen in het bezoekersvak. In dat lege uitvak hingen enkel spandoeken met boodschappen als ‘Red De Away Culture’ en ‘Stop kleine uitvakken’. Ook supportersgroepen van Antwerp, Standard en Genk sloten zich aan bij de actie. Toch lijkt er beweging te komen in het dossier. OH Leuven bekijkt intern of het bezoekersvak opnieuw iets groter kan worden. “We bekijken hoe we het uitvak nog een klein beetje kunnen vergroten zonder onze thuissupporters te benadelen”, zegt OHL-woordvoerder Maarten Thibaut. 

“Je moet kiezen wie mee mag” 
“Als je als klein jongetje die gasten ziet springen en ambiance maken, word je daar gepassioneerd van.” De Anderlecht-supporter met wie we spreken wil anoniem blijven. Als kind zat hij naast zijn vader in het stadion. Vandaag is hij lid van een supportersgroep die bekendstaat om spandoeken en visuele sfeeracties, thuis én op verplaatsing. 

Anderlecht-supporter

Volgens hem is de frustratie eenvoudig te begrijpen. “Drie jaar geleden kregen we 1.000 tickets, nu nog maar 600”, zegt hij. “Wij moeten als uitfans met ongeveer zestien bussen van de club naar een uitwedstrijd. Als er dan plots maar plaats is voor tien bussen aan supporters in het uitvak, moet je beginnen kiezen wie wel en wie niet mee mag. Dat zorgt natuurlijk voor frustratie.” Wie mee mag, wordt niet willekeurig beslist. Binnen de supportersgroep telt vooral anciënniteit: hoe langer iemand lid is, hoe meer voorrang die krijgt voor een ticket.  

Eigen supporters eerst 
OH Leuven heeft begrip voor de ergernis van uitsupporters, maar de club wijst op haar eigen groeiende achterban. “Eigenlijk moeten we maar 460 plaatsen aanbieden aan onze uitsupporters. Met 600 zitten we daar nog ruim boven”, stelt Maarten Thibaut, woordvoerder van OHL. 

Volgens Thibaut werd het vak niet verkleind om hevige uitsupporters tegen te gaan. “Drie jaar geleden kaartte een deel van onze supportersgroep aan dat ze een extra sfeervak wilden. Zij zijn dan naar vak 202 getrokken, wat vroeger voor de bezoekers bestemd was. Die nieuwe sfeerplaatsen verkochten sindsdien elk jaar opnieuw uit”, aldus Thibaut.

Toch beseft de club dat de beslissing gevoelig ligt bij Anderlecht-fans. “Wij zien de uitsupporters graag komen, dat zorgt voor sfeer en is een extra bron van inkomsten. Maar als we moeten kiezen tussen bezoekersplaatsen en de groei van onze eigen achterban, is de keuze snel gemaakt.” 
Hoeveel tickets bezoekers uiteindelijk krijgen, hangt ook af van een veiligheidsanalyse, die in overleg met de plaatselijke politie wordt opgesteld. “Elk jaar, voor het seizoen van start gaat, zitten we samen in een nationaal overleg om de risico’s van bepaalde ploegen in te schatten”, zegt Marc Vranckx, woordvoerder van politie Leuven.

Voor de Anderlecht-supporter blijft het simpel: minder tickets betekent minder bussen, minder gezang en minder paars-wit op verplaatsing.